Lou Fananek Hagen - interjú

Sajnos ezt nem tudtam tesztelni, mert nem mostam az autót jobban vagy intenzívebben, mint korábban. Így nem vettem észre ezt a hatást. De tény, és való, és azt vettem észre, hogy a cseppek leperegnek a fényezésről és főleg a szélvédőről, gyakorlatilag egyáltalán nem használtam az ablaktörlőt pár hétig-hónapig, és még az ujjam is, ha ráteszem a felületre, úgy csúszik le, mintha olajos lenne. Szóval ez egy nagy hatása volt.

A geeseo teljesen jó! Sokáig kerültem, mert annyira túlhasznált a cseh utakon, és valószínűleg nem csak a cseh utakon, de itthon is sokat látom. És mivel egyáltalán nem szeretem azokat a tömegmotorokat...na mindegy, aztán tavaly ősszel két hétvégére kibéreltem, és teljesen jó motor. Szóval gyönyörűen kiegészíti a másik motoromat, a KTM Adventure R-t, ami egy ilyen könnyebb motor, és főleg egy dologban totál ütős - jobban irányítható a terepen, nem mintha én extrémeket tekernék, de a motor, mivel könnyebb, határozottan vezet a városban és rossz úton is. Autópályán azonban megint a BMW vezet.

Jelenleg nem tervezek ilyesmit, utoljára kilenc éve jártam ott - ami abszolút szinte szégyen, de még mindig emlékszem rá, és valami biztosan jól jönne. De mindenképp túragépeken, mert nem tudok kis - éles endurót vezetni, quadot pedig már nem vezetek, mert az már csak úgy elment.

Biztos vagyok benne, hogy így van, de szerintem vannak olyan dolgok, amelyek hasznosak. Ami például a navigációt illeti, a navigáció egy nagyszerű elektronikus dolog, amely sokkal élvezetesebbé teszi az utazást. Vagy az automata légkondi, a sötétedő visszapillantó tükör, a fűtött ülések... amelyek azonban inkább elektromosak, mint elektronikusak, szóval ezek is jó dolgok. De az olyan rendszerek, mint a start-stop, nos, az teljesen borzalmas, vagy a sávtartás - ezek olyan próbálkozások, amelyek az egész vezetési folyamatot robotizálják, és ezek határozottan nem azok!

Szerintem ez egy jó megoldás. Itt jön jól az elektronika, mert aszerint szabályozza a fékhatást, hogy melyik kerék fékez jobban. Így nem csúszik meg olyan könnyen, főleg az első kerékkel, így számomra nagyon kényelmes. Szinte soha nem fékezek azzal a hátsó fékkel, csak ha meredekebb emelkedőn megyek lefelé kavicson vagy sziklán, ahol az első fék használata kockázatos, akkor úgy teszem bele a lábam, mint egy tégla, és időközönként leeresztem azon a karon. De nincs ráérzésem, ez segít, de biztos nem kapkodnám el.

Tulajdonképpen semmi sem korlátoz, vagy csak részben korlátoz. Mert általában a bokáddal pedálozol, gondolom, 34 éve van meg, úgyhogy nem is emlékszem, de valószínűleg a bokámmal. Nos, én a térdem, vagy inkább a combom mozgatásával adok gázt - és ezt elég érzékenyen értem -, hogy mintegy leeresztem azt a lábat. De sosem tanulmányoztam túlságosan, nekem elég sima, szóval nem igazán zavar.

Nagyon gyakran. Néha aszfaltozatlan utakon közlekedem, amikor rövidítésre van szükség, akkor használom. És nyáron is játszom különböző parkokban, ahol nagyon sokféle rét van. Már egy ideje nem esett az eső, de azt hiszem, idén újra elkezdődik. Szóval a quad régen jó volt, és most még hasznosabb lesz, hogy vizes és esős lesz. És persze télen is. A magasság jó, akár különböző küszöbökön, akár járdaszegélyeken való átkelés... csak sokkal jobb, ha magas az autó. Plusz megy, mert ez egy Forester XT turbóval, és tényleg gyönyörű dolgokat művel, ha a gázpedált a gázpedálra nyomod.

A nagy részét áthelyezzük őszre, és azt hiszem, még az összes dátumot is ősszel fogjuk tudni játszani, legalábbis úgy tűnik. Hacsak a felsőbb körök nem tiltják meg nekünk valamilyen ürüggyel. Szóval nem kellene semmi mást áttennünk tavaszra. Nagyon vártuk már, mert mindent elpróbáltunk és készen álltunk, de sajnos úgy alakult, ahogy alakult. De legalább játszottunk egyet, egyfajta online Vinyl-t, május 8-án a prágai Akropoliszból, és nagyon jól éreztük magunkat rajta. Az egyetlen élő koncertünk előtte február 29-én volt Pec pod Sněžkou-ban. Szóval ősszel leporoljuk az egészet és eljátsszuk.

A Barva Leta megrendezésre kerül, és az, hogy két napot játszunk, valószínűleg a szervezési változásoknak köszönhető, amelyeket a folyamatban lévő megszorítások okoztak. Ami 1000 ember együtt, és nem lehet teljes kapacitással csinálni. Tehát ott fogunk játszani, a barátaink és olyan zenekarok, akik egyébként nem nagyon tudnának játszani, mert összességében kevesebb rendezvény lesz. Most már nem igazán érdemes 1000 fő feletti fesztiválokat csinálni, mert valószínűleg nem fognak több embert beengedni. Ez egy kicsit koncepcióváltás az elmúlt évekhez képest, amikor két nap lesz, és a Sisters mindkettőn játszik. Szóval ez egyfajta koronális változás.

Várhatják, és én személy szerint is nagyon várom. Persze nem tudjuk, hogy mi fog történni. Tavaly például azt mondanám, hogy biztosra vehető, és természeti katasztrófának kellene történnie, például egy meteorit lezuhanásának, hogy a Celtic ne legyen. Most viszont kiderült, hogy valaki betilthatja, és mondhatja például, hogy 300 influenzás eset van, és akkor nem játsszák le. De mi hiszünk benne, hogy lesz, és az utolsó pillanatig, amíg lehet, valahogy csak megtörténik.

Egyelőre még csak tervben van, de július 6-án a Vyšehradon felolvassák a Blanický Manifesto for Freedom 2020 című kiáltványt. De inkább a Blanický Manifest 2020 honlapot, vagy még inkább Dan Facebookját követném e tekintetben.