Ebben a cikkben megpróbálunk tanácsot adni Önnek, hogy milyen anyagokat és eljárást válasszon kisebb sérülések otthoni javításához.
1. Karosszéria tisztítása és csiszolása
Az első fázisban fontos a felület előkészítése a későbbi javításhoz. Ezt a javítandó felület előcsiszolásával érheti el megfelelő csiszolópapírral és megfelelő csiszolópapír szemcsemérettel. Amint a felület elő van készítve, szükséges zsírtalanítani és megtisztítani minden szennyeződéstől, amely ronthatja a későbbi anyagok tapadását, vagy **nem kívánt hatással** lehet a lakk végső megjelenésére, **tapadására és általános élettartamára**.
2. Karosszéria gittelése
Minden egyenetlenséget festés előtt ki kell egyenlíteni glettanyaggal és a kívánt formára kell csiszolni, ideális esetben úgy, hogy festés után semmilyen egyenetlenség, átmenet a gitt és a javított felület között, vagy látható csiszolási nyom ne legyen észrevehető a felületen. Kerülje el a túlzott réteg gitt egyszerre történő felvitelét; ha nagyobb sérülést kell kiegyenlíteni, a gittet egyes rétegekben, kb. 2-3 mm vastagon vigye fel, és hagyja megszáradni a rétegek között. Ezután csiszolja a gittet a kívánt formára és készítse elő a töltőalapozó felvitelére. Ideális esetben P240-P400 szemcseméretű csiszolással és sűrített levegővel történő tisztítással. A poliészter gittet nem szabad vízzel vagy más tisztítószerekkel lemosni, nedvszívó képességük miatt. Az a folyadék, amely a javítás további fázisaiban elpárologna, sok kárt okozna a javított helyen, és szükséges lenne az egész javítási folyamatot megismételni.
3. Töltés / Alapozás
Ha tökéletesen glettelt és csiszolt felülettel rendelkezik, hozzáláthat a töltőalapozó felviteléhez. Azonban figyelem! A töltőalapozóval soha nem fogja elfedni azokat az egyenetlenségeket, amelyeket nem távolított el a glett csiszolásakor. A töltőalapozót tökéletesen előkészített és kiegyenlített felületre kell felvinni. Bár a töltőalapozó képes elrejteni a glett apró hibáit, ezek szemmel szinte láthatatlan csiszolási nyomok stb. A töltőalapozót két-három rétegben visszük fel, köztes száradással, és a teljes száradás után szárazon P500-P600 szemcsemérettel vagy nedvesen P800-tól P1000-ig csiszoljuk. Ezután a felületet zsírtalanítóval zsírtalanítjuk, és festés előtt antisztatikus kendővel áttöröljük.
4. Karosszéria fényezése
Maga a festés mutatja majd meg, hogy helyesen készítette-e elő a felületet, és milyen jó
lesz az eredmény. A festést jól szellőző és pormentes
helyiségben végezze, ideális esetben 20 és 25°C közötti hőmérsékleten. Ügyeljen a befúvott levegő tisztaságára is, és minden festett alkatrészt és anyagot hagyjon a munka megkezdése előtt „akklimatizálódni” – mindennek, amivel dolgozni fog, azonos hőmérsékletűnek kell lennie, hogy elkerülje a hősokkot. A festéket vékonyabb rétegekben, köztes száradással vigye fel, és ne engedje, hogy az egyes anyagok megfolyjanak a felületen. Ha nem sikerül a végső festéket ideálisan elterítve felvinni a felületre, és úgynevezett narancsbőr hatást lát, az könnyen orvosolható csiszolással és polírozással. A megfolyásokat azonban nagyon nehéz kijavítani, és korábbi tapasztalat nélkül nem is ajánlott belekezdeni egy ilyen javításba.
5. Karosszéria polírozás
Amint a lakkozott alkatrész teljesen megszáradt, kijavíthatja és lecsiszolhatja az esetleges hibákat, majd az egész felületet tökéletesen polírozhatja. Kérjük, csak professzionális, szilikon- vagy viaszmentes termékeket használjon.
A polírozást mindig közepes polírpasztával és közepesen puha polírozó koronggal kezdje, hogy felmérje a lakk keménységét és rugalmasságát. Ha a polírozás nem hoz jelentős eredményt, akkor használjon keményebb korongot és agresszívebb polírpasztát. A végső polírozást finom befejező polírpasztával és a legfinomabb szivacs koronggal végezze. Ezzel a kombinációval még a legfinomabb hajszálkarcokat is eltávolíthatja, és magas
tükörfényes csillogást érhet el, amely kiemeli a lakk mélységét. A polírpaszta maradványok eltávolításához használja a legfinomabb mikroszálas kendőt, amely nem károsítja és nem karcolja meg a felületet.
Rendszeres karbantartásra nemcsak az Ön autója, hanem kerékpárja vagy rollere is szüksége van. Az nálunk kapható autóápolási termékek közül sokat ezekre is használhat. A rendszeres őszi karbantartás és a megfelelő téli tárolás jelenti a legjobb befektetést a gép élettartamába.
Sok szempontból (kerékjárati ívek kialakítása, tengelyek, segédvázak, só okozta korrózió) alapvetően nagyon hasonlóan működik, mint a legmodernebb belső égésű autók esetében, műanyag alvázburkolatokkal és aerodinamikus alsó részekkel. A sajátosságok elsősorban a biztonság területén jelentkeznek.
Cégünk sütiket használ kedvenc webáruházad megfelelő működéséhez, az oldal tartalmának az igényeidhez igazításához, valamint statisztikai és marketing célokra. Az elfogadás gombra kattintva hozzájárulsz ezek gyűjtéséhez és feldolgozásához, és mi a legjobb vásárlási élményt nyújtjuk neked.
Az Ön cookie fájl- beállításai
Itt lehetősége van arra, hogy a saját igényeihez igazítsa a süti beállításokat , és később részletesebben beállíthatja vagy bármikor kikapcsolhatja azokat a weboldalon.
A technikai sütik a weboldal és az általa kínált funkciók megfelelő működéséhez szükségesek.
A személyre szabás a megtekintett termékek alapján történik és ezután a megjelenített tartalmat az Ön érdeklődésének megfelelően állítjuk be.
Ezek a sütik lehetővé teszik számunkra, hogy mérjük weboldalunk teljesítményét, és az adatokat vásárlóink élményének javítására használjuk fel.
Ezeket a cookie -kat a hirdetési és közösségi hálózatok, beleértve a Google -t, személyes adatok továbbítására és a hirdetések személyre szabására használjuk, hogy azok érdekesek legyenek az Ön számára.